Test Dark Rock Elite de be quiet!

La gamme de ventirads be quiet! s’enrichit d’une nouvelle référence, le Dark Rock Elite. Cette solution n’est pas seulement un système de refroidissement pour processeur.

C’est la nouvelle vitrine du constructeur en matière de ventirad pour processeur. Elle promet d’être le ventirad le plus puissant de son catalogue. Pour y parvenir, sa mécanique s’appuie sur une architecture à double tours, deux ventilateurs de 135 mm, 7 caloducs ou encore en revêtement noir intégrant des particules de céramique. Tout ceci combiné à des multiples ailettes en aluminium de forme particulière permet d’annoncer une dissipation thermique de 280 Watts.

Ce Dark Rock Elite s’arme également d’une touche de RGB, de deux modes de fonctionnement et d’un ventilateur avant monté sur rail afin de gérer sa hauteur en fonction de la taille des barrettes mémoire présentes.

Nous l’avons mis à l’épreuve pour connaitre en détail son équipement, ses possibilités et ses prestations en matière de silence ? Sommes-nous devant le ventirad ultime ?

Sommaire

• Dark Rock Elite, présentation,
• Protocole de test,
• Dark Rock Elite, le montage,
• Dark Rock Elite, les performances,
  • Mode +12V,
    • Performances de refroidissement,
    • Nuisances sonores,
  • Mode PWM,
    • Performances de refroidissement,
    • Nuisances sonores,
• Dark Rock Elite, conclusion.

Dark Rock Elite, présentation.

Avec le lancement de ce Dark Rock Elite, be quiet! s’arme d’une nouvelle vitrine en matière d’aircooling. Ce ventirad est massif, imposant et suréquipé. Il promet des performances de premier plan au travers d’une conception robuste et accompagnée d’options de personnalisation.

En bundle, il s’accompagne d’un tournevis et de toute la visserie nécessaire pour prendre en charge la majorité des sockets du marché. Sur ce point, nous retrouvons une compatibilité avec les LGA 1700, 1200, 1150, 1151 et 1155 chez Intel et AM4, AM5 chez AMD. Le système de fixation est rassemblé dans différents sachets plastiques pour différencier les plateformes Intel et AMD.

Le ventirad se dévoile au travers d’une robe entièrement noire. Cette couleur touche tous les composants allant des ailettes en aluminium aux caloducs en cuivre en passant par les ventilateurs et leur support de fixations.

L’ensemble est massif avec des dimensions conséquentes de 136 x 145,2 mm pour une hauteur de 168 mm et un poids de 1,33 kg.

Le ventilateur avant a la particularité d’être fixé sur un système de rail permettant d’ajuster sa hauteur. De base, il offre une hauteur de 32,8 mm pour les barrettes mémoire mais cet espace peut être augmenté à 63,3 mm si besoin. Dans ce cas, la hauteur globale du ventirad titille les 200 mm tandis que la partie supérieure du ventilateur n’est plus en contact avec les ailettes.

Le Dark Rock Elite est en ventirad double tour asymétrique. Sa base en cuivre nickelé exploite un ensemble de 7 caloducs en cuivre de 6 mm de diamètre pour transférer sa chaleur vers les deux ensembles d’ailettes.

L’ensemble offre un rendu travaillé au travers d’une robe d’un noir profond. Le deuxième ventilateur est positionné au centre à l’aide d’un astucieux système de fixation magnétique.

De plus, be quiet! utilise les deux vis de la barre de fixation de la base pour stabiliser l’ensemble.

Le ventirad respire la qualité avec un sentiment de robustesse réconfortant lors de manipulations. L’un des signes les plus distinctifs de ce Dark Rock Elite est sa coiffe particulièrement travaillée.

Elle mélange de l’aluminium brossé avec du Metal Mesh, le tout mis en valeur par un anneau aRGB et le nom be quiet !. Il est très difficile de ne pas le remarquer.

Sa coiffe est amovible pour plusieurs raisons. La première concerne son installation qui nécessite d’enlever le ventilateur central. La seconde est d’ordre fonctionnel.

Un sélecteur de vitesse est présent sur le haut. Il permet de choisir entre le mode silence limitant la vitesse des ventilateurs à 1500 rpm et le mode Performance laissant les deux 135 mm Silent Wings s’exprimer à plein poumon soit 2000 rpm.

La base est équipée sur le haut d’un petit radiateur afin d’améliorer son refroidissement. Elle est recouverte d’un placage en nickel assurant une compatibilité avec les pâtes thermiques en métal liquide. De plus pour simplifier le montage, elle s’équipe d’une barre de fixation déjà positionnée.

Comme nous l’avons souligné, ce Dark Rock Elite est un ventirad aux dimensions conséquentes demandant de la prudence même si be quiet! assure qu’un important travail a été accompli pour optimiser sa compatibilité avec un maximum de carte mère. Par exemple, certaines cartes mères haut de gamme assurent le refroidissement de leurs modules de régulation de tension (VRM) avec des radiateurs assez hauts placés autour du socket. Cet équipement ne favorise pas la compatibilité en particulier avec les ventirads massifs comme les solutions double tours.

Pour limiter les risques d’incompatibilité, le Dark Rock Elite profite de découpes additionnelles sur le côté de ses ailettes ainsi que dans les coins inférieurs arrières. Nous verrons dans la partie montage qu’il faut cependant organiser dans certains cas l’ordre de montage.

Par contre, le Silent Wings 135 mm avant utilise une connectique particulière permettant d’unifier son alimentation et sa gestion avec celle de Silent Wings 123 mm positionné au centre. En mode performance, l’ensemble est annoncé avec des nuisances sonores maximales de 35,2 dBA contre 25,8 dBa en mode Silence.

Protocole de test.

• Carte mère : Z390 Aorus XTREME de Gigabyte
• Processeur : Intel Core i9-9900K (TDP 95 Watts)
• Stockage : SSD Radeon R7 240 Go d’AMD
• Mémoire : 2 x 16 Go de DDR4-3600 CL18 Vengeance LPX de Corsair
• Carte graphique : GeForce RTX 3060
• Alimentation : ION+ 860P de Fractal Design

La température du processeur est relevée par voie logicielle via l’application HWMonitor 1.44 (valeur CPU Package). Les nuisances sonores sont mesurées par un sonomètre placé à 25 cm face au ventilateur. Les tests sont exécutés à l’air libre afin de faire abstraction des performances du boitier. Les mesures sont prises, processeur au repos avec les technologies d’économie d’énergie activée (CE1 par exemple) puis d’une sollicitation à 100% du processeur.

Nous avons utilisé dans un premier temps l’utilitaire CPU Burn durant 10 minutes. Nous sommes dans une situation où la valeur du Package TDP se situe aux alentours des 140 Watts sous l’utilitaire Extreme Tuning Utility d’Intel.

Ensuite, nous avons utilisé Prime95 durant 10 minutes également. L’exercice choisi est Small FFTs dans Torture Test. Nous sommes dans une situation où la valeur du Package TDP se situe aux alentours des 210 Watts sous l’utilitaire Extreme Tuning Utility d’Intel.

Pour chaque test, la température de la pièce est relevée et nous calculons les Deltas. Nous travaillons en mode PWM puis en +12V.

Dark Rock Elite, le montage

L’installation sur notre plateforme Intel LGA 1151 passe par plusieurs étapes. La procédure n’est pas compliquée mais elle demande un peu d’organisation en particulier si le  port M.2 au dessus du premier slot PCIe x16 est utilisé. Une fois le ventirad en place, l’accès aux vis du radiateur natif de notre carte mère est difficile. Il faut donc installer le SSD avant.

La première étape passe par la préparation de la plaque arrière en mettant en place quatre vis et des joints toriques. Elle se fixe à la carte mère avec quatre entretoises du coté du « socket ».

Ensuite deux barres de fixation sont nécessaires. Il faut faire attention à leur position afin d’orienter correctement le ventirad. Si les deux ventilateurs doivent travailler en harmonie (mode Push Pull) il faut aussi s’assurer que l’ensemble travaille dans le sens du flux d’air du boitier entretenu par son ventilateur arrière. Elle se consolident avec quatre vis cruciformes.

Le ventirad se positionne sur le processeur ayant de la pâte thermique en surface et le tout se consolide avec un serrage latéral.

Il ne reste plus qu’à repositionner le ventilateur central (fixation magnétique), à connecter le ventilateur avant à son faisceau 4-pins en Y et à connecter l’ensemble au CPU Fan de la carte mère. N’oubliez pas de brancher l’aRGB à une en-tête aRGB 3-pins 5v de la carte mère.

La position du ventilateur avant est personnalisable. Par contre, le système demande de forcer un peu pour le monter et le descendre.

Dark Rock Elite, les performances,

Mode +12V,

Performances de refroidissement,

Dans cette situation chaque ventirad fonctionne à son plein potentiel. Les deux 135 mm du Dark Rock Elite turbinent à 2000 rpm en mode Performance et 1500 rpm en mode Silence.

Ces deux modes offres des performances de refroidissement différentes. L’écart n’est pas trop important avec un Package TDP de 140 Watts mais se creuse dans la situation où il atteint les 210 Watts. De manière globale, le ventirad offre de solides prestations. Notre processeur turbine à 100% et aucune température critique n’est atteinte si bien que la technologie Thermal Throttling ne s’active jamais. Il conserve le maximum de ses performances dans la durée, c’est parfait.

Face à d’autres solutions, ce Dark Rock Elite se positionne en tête. Il offre de très solides performances de refroidissement au point de se positionner comme l’un des ventirads les plus performants que nous ayons testé.

Il est important de souligner que la technologie Thermal Throttling limite la température maximale de notre Core i9-9900K à 100°C. De coup, les écarts avec d’autres références sont également limitées ne permettant pas de différencier à sa juste valeur le Dark Rock Elite. Par exemple selon la charge de notre processeur, nous enregistrons un delta de température entre 5 et 70°C avec l’AK500 Digital contre 5 à 66°C avec le Dark Rock Elite en mode performance et 5 à 69°C en mode Silence. A l’usage, l’AK500 Digital n’est pourtant pas capable de refroidir notre Core i9-9900K à plein régime (TDP 210W). Sa température se stabilise à 100°C et ses performances baisses.

Nuisances sonores

Avec deux ventilateurs de 135 mm en action, le Dark Rock Elite n’est pas silencieux à plein régime. Notre sonomètre atteint les 44,5 dBA en mode performance. Nous sommes sur la partie haute de notre classement.

Par contre, le mode silence limitant la vitesse des ventilateurs à 1500 rpm permet un effondrement des nuisances sonores. Avec 38,6 dBA, le Dark Rock Elite devient le ventirad le plus discret de notre comparatif. A la vue de ses performances de refroidissement, le bilan est excellent.

Mode PWM,

Nous avons confié la gestion PWM à notre carte mère Z390 Aorus XTREME. Nous avons au préalable lancé un calibrage du ou des ventilateurs à l’aide de l’utilitaire Gigabyte SMART FAN 5. Il permet d’obtenir plusieurs profils de ventilation. Les tests ont été exécutés avec le profil standard.

Performances de refroidissement,

Nous enregistrons en mode Performance un delta de température entre 8 et 53°C avec un Package TDP de 140W et entre 8 et 66°C avec un Package TDP de 210W. Une nouvelle fois, le Dark Rock Elite se démarque avec un refroidissement efficace et pertinent. En PWM, nous retrouvons en gros le bilan du NH-D15 Chromax.Black de Noctua. Ce dernier prend par contre la main avec un TDP de 140 Watts. De même, l’AK500 Digital signe un bilan un peu meilleur dans cette situation tout comme les Freezer i35 A-RGB, NHD12L équipés de deux ventilateurs de 120 mm ou le Freezer 34 eSport Duo.

Nuisances sonores

Au repos le Dark Rock Elite est inaudible. Par contre en forte charge, nous retrouvons le profil du +12V. En clair, le profil Standard du mode PWM s’appuie sur une courbe de ventilation appliquant une vitesse maximale lorsque nous Core i9-9900K est à son plein potentiel (Package TDP de 140 et 210W). Avec des nuisances sonores de 44,5 dBA en mode Performance, le profil sonore du Dark Rock Elite est parmi le plus élevé de notre comparatif. Il n’y a rien de surprenant puisque nous retrouvons le classement obtenu en mode +12V. Le mode Silence est par contre redoutable. En PWM, il ne permet pas de décrocher de record en refroidissement mais le bruit disparait permettant d’obtenir le profil le plus silencieux.

Conclusion, Dark Rock Elite.